クルマ漫画の泰斗しげの秀一氏登場!!　早くも大人気、最新作の主役は「86」

2018年2月21日 / 新刊・書籍コメントする

　2017年9月から『ヤングマガジン』に連載がスタートしている『MFゴースト』（しげの秀一著）。

　本企画ではそのしげの氏に、『頭文字D』との関係や自身の自動車観、これから描きたいことなど、60分にわたってインタビューしました。

（『MFゴースト』は、マンガアプリ「コミックデイズ」で3話まで無料で試し読みができます）

文：ベストカー編集部
ベストカー2018年1/26号より

■主人公の愛車に86を選んだ理由は？

『ベストカー』本郷編集長（以下、本郷）　いきなりで恐縮ですが、『MFゴースト』の第７話からトヨタ86が登場して「オオッ！」と思いました。最初から86を登場させるつもりでしたか？

しげの秀一氏（以下、しげの）　そうですね。『頭文字Ｄ』を描いた時の愛車はAE86でした。前期型の白・黒のトレノ。今の愛車は赤の86、前期型のＧＴです。自分の愛車を主人公に乗せてしまう、それは、やっぱりクルマのことを知らないとなかなか描けないからです。

本郷　では86を選んだ理由はどのあたりにあるのですか？

しげの　「ハチロク」という響きがとてもいいことが一番の理由です。もうひとつ、主人公として扱うには86ってドンピシャじゃないですか。もちろん『頭文字Ｄ』のオマージュみたいなものもあります。

本郷　わたしたちファンからも、しげのさんの作品に86が登場するとうれしいです。

しげの　『スター・ウォーズ』のように、キーワードで読者の心をくすぐれたらと思ったんです。あと『頭文字Ｄ』のことで少し付け加えておくと、AE86はボクが有名にしたと思われているけれど、その前から『CAR BOY』とか『Option』といったカー雑誌がAE86を盛んに取り上げていて、大ブームだったんですよ。ボクの愛車が皆を引きつけるモデルだったということは、今でも幸運だったと思っています。

本郷　そうなんですね。しげのさんはAE86が発売になったと同時（1983年）に購入されたとお聞きしました。

しげの　そうです。その後AE86が「峠」御用達のカリスマモデルになっていくことなど考えもせずに、単純にかっこいい、それだけで買いました。

　1984年に土屋圭市さんが富士フレッシュマンレースのAE86クラスでドリフトしながら全勝しちゃうんだけど、あれでAE86が凄いクルマなんだと皆が驚いたんですよ。

　新型86のほうは、すっかりクルマとして評価が定まってから手に入れて、作品にしたので、「後出しじゃんけんかな」と思ったりします。